Minu jaoks oli see ülessanne paras pähkel. Kuna puuduvad varustuses igasugused LED ja muud lambid siis otsustasin ära kasutada lennuväljal olemasolevad. Tegemist on maanduva lennukiga Stockholm Bromma lennuväljal. Käidud sai viis õhtut seda "õiget" otsimas kahel lennuväljal Stockholmis. Loodan ,et sain teemale pihta.Kaamera Canon EOS 450D, objektiiv Canon 18-55mm, ISO 100, säriaeg 20 sekundit, ava 3,5.
See pole küll päriselt sõiduvahendi valgusmaaling vaid valgusmaaling sõiduvahendiga. Samas ma pole kunagi näinud ühtegi pilti, kus oleks lennuki light-trail'e jäädvustatud. Idee minu jaoks uudne ja vahva. Tervitused esimese postituse puhul.
VastaKustutaKas pool punkti saab? ;)
VastaKustutaLight-traili pilte on ikka, aga enamasti õhkutõusust. Vähemalt mulje on selline. Ilmselt mitte sellepärast, et tõusu enamasti meeliülendavaks peetakse, vaid arvatavasti saab niimoodi järsema kõvera ja heledamad tuled. Photosig näiteb kontota ainult thumbnaile, kuid mingi ettekujutuse saab siit: http://www.photosig.com/go/photos/view?id=2191942
VastaKustutaTallinnas lennujaama lähedal kahjuks kusagile kõrgemale künka otsa ronida ei saa, kuidas Stockholmis on?
See pilt on tehtud maandumisest.Stockholm nagu ta on, on ta kivi peal ja keskel. Seega õnnestus mul väga hea koht leida Bromma lennuvälja küljel kivi otsas. Mis asja veel paremaks tegi on see ,et lennuvälja tulesid on veidi ümmber paigaldatud ja vanad betoonjalamid alles, seega "põrand" sile ja sirge. Arlanda lennuvälja ümbruses aga selliseid kivikünkaid ei ole. Aga ägedaid turbolensse see eest saab kogeda küll! ;)
VastaKustuta